Рубрикаавто новинки

На МЗКТ работают над легкобронированным каром (фото) — uzkinobiz.ru

В истинное время на ОАО (форма организации публичной компании; акционерное общество) «МЗКТ» ведутся работы по созданию новейшего эталона автотехники военно-технического предназначения

Новость представляет собой легкобронированный 5-ти местный кар (дальше – ЛБА) МЗКТ-490101, который предназначен для перевозки и защиты экипажа от поражения стрелковым орудием и поражающих причин взрывных устройств.

ЛБА МЗКТ-490101 является вэдовым, колесной формулой 4х4, с управляемыми колесами первой оси.

Грузоподъемность составляет 1800 кг.
Силовая установка ЛБА состоит из 6-ти литрового мотора Doosan DL06 (Корея) мощностью 270 л.с. и 6-ти высокоскоростной автоматической гидромеханической передачи Allison (США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке)). Двухскоростная раздаточная коробка компании ADS (Чехия) соединена в единый агрегат с движком и коробкой.

Применение привезенных из других стран мотора, коробки и раздаточной коробки, также климатическое выполнение от -15ºС до +55ºС гласит о том, что новейший ЛБА нацелен для поставок на экспорт. ЛБА МЗКТ-490101 имеет модульную компоновку, также новейший дизайн и теорию бронезащиты.

Корпус ЛБА 4-х дверный, оборудован 5-тью энергопоглощающими сиденьями, фальшполом, также противоминным поддоном, имеет уровень баллистической защиты 2, противоминной 2а/2b по STANAG 4569.

В корпусе для жизнеобеспечения экипажа имеются системы отопления, вентиляции и кондиционирования, также независящий вытяжной вентилятор. Корпус оборудован кронштейнами орудия для экипажа, а двери – бойницами. На крыше корпуса установлен поворотный лючок с возможностью подмены на огневой модуль.

Моторный отдел оборудован автоматической системой пожаротушения. Имеется грузовой (багажный) осек.

Плавность хода обеспечивается независящей, рычажной пружинной подвеской с амортизаторами, а высочайшая проходимость – наличием полного дифференциального привода с возможностью блокировки, высочайшего клиренса – не наименее 450 мм, также наличие системы регулирования давления воздуха в шинах и внедрения в колесах устройства Runflat. В дополнение ко всему установлена электронная лебедка самовытаскивания с тяговым усилием 7,4 тонны.

ЛБА укомплектована бортовой информационно-управляющая системой, которая производит контроль характеристик шасси и вывод инфы на один из 2-ух цветных графических мониторов, также системой радиального видеообзора.