Рубрикаавто новинки

Новинки прицепной техники на выставке «ИнтерАгро 2020» (видео) — uzkinobiz.ru

На интернациональной выставке «ИнтерАгро 2020» в Киеве можно узреть увлекательную прицепную технику, в том числе украинского производства

Обзор прицепной техники с выставки «ИнтерАгро 2020», которая проходит в столичном МВЦ с 28 по 30 октября, начнем с российского производителя – «Завод Кобзаренко». На щите компании можно узреть много увлекательной продукции, но главной новостью тут является самосвальный полуприцеп-зерновоз DL-НПС 3250. Он имеет массу 7 т и грузоподъемность 32 т. Размер кузова составляет 50 кубометров. Габаритные размеры: 10,4х2,55х3,7 м.

Кузов изготовлен из износостойкого алюминия FUDIKAR: пол и задняя часть имеет толщину 7 мм, а передняя стена – 5 мм; бортовой профиль – шириной 40 мм с 3-реберной формой. Применяется гидроцилиндр Binotto грузоподъемностью 50 т. Замок для фиксации кузова – Lankwitzer.

Шасси полуприцепа сделано компанией «Д Лайт». Рама – из тонкодисперсной конструкционной стали S355: толщина лонжерона – 10 мм ввысь, 8 мм низ и 6 мм стена; элементы усиления -16 мм. Инсталлируются оси SAF INTRA на 9 т с дисковыми тормозами и усиленным подшипниковым узлом. Передняя ось имеет функцию автоматического подъема/опускания, что в ненагруженном состоянии улучшает маневренность, сберегает горючее и увеличивает ресурс шин. Межосевое расстояние – 1310 мм. Колея – 2040 мм.

Полуприцеп также укомплектован двухскоростными опорными домкратами SAF, рассчитанными на нагрузку 24 т. Пневматическая подвеска SAF-Holland c автоматическим сглаживанием пола. Расцветка рамы и кузова выполнена краской Lankwitzer. Освещение полуприцепа отвечает правилам ECE и ADR.

Ещё один узнаваемый украинский производитель прицепной техники – компания TAD презентовала на выставке «ИнтерАгро 2020» cамосвальный полуприцеп-зерновоз TAD.Аgro 55-3. Кузов полезным объёмом 55 кубометров изготовлен из алюминия. Снаряжённая масса – 6,9 т, грузоподъемность – 25 т. Длина полуприцепа – 9680 мм, ширина – 2550 мм и высота – 3700 мм.

Полурицеп комплектуется осями SAF с перегрузкой 9 т. Подвеска пневматическая, марки INTRAX. Тормозная система Wabco, с ABS. Тормозные механизмы барабанные либо дисковые. Шасси сделано из машиностроительной стали S690 либо S350 российского либо ввезенного производства. На рамную систему предоставляется гарантия 3 года либо 150 000 км пробега.

На выставке также можно узреть и прицепную технику премиального сектора – от бельгийского производителя STAS. На щите представлен самосвальный полуприцеп AgroStar с полезным объемом дюралевого кузова 53 кубометра (вероятны варианты от 45 до 79 м куб.). Пол имеет толщину 8 мм, что является наилучшим показателем на рынке.

В этом случае шасси сделано из стали, хотя может быть и вполне алюминиевое: в крайнем случает масса полуприцепа снижена с 6450 до 6150 кг. Шасси самое обширное на рынке – межосевое расстояние составляет 1400 мм, что делает самосвальный полуприцеп устойчивее. Оси используются марки SAF, а тормозная система – Wabco.

Сохранности уделено особенное внимание. Это автоматическое открытие запорных крюков, автоматическое удаление воздуха из воздушных подушек. Имеется клапан лишнего давления, также система контроля давления в шинах. Также полуприцеп обустроен паромными петлями и противоподкатным задним брусом с пневмоприводом.

Прицепную технику STAS уже оценили российские перевозчики – львовская компания «Транс-Сервис-1» в истинное время эксплуатирует 24 самосвальных полуприцепа, половина из которых – вполне дюралевые (кузов и шасси).