Scania презентовала электрогрузовик с припасом хода 250 км (видео) — uzkinobiz.ru

Сейчас, 15 сентября компания Scania провела презентацию новейших грузовиков: на сто процентов электронной модели, также машинки Hybrid Plug-In c увеличенным припасом хода

Компания Scania 15 сентября официально презентовала собственный 1-ый, приготовленный к серийному производству электронный грузовик. Машинка может оснащаться или пятью батареями емкостью 165 кВт.ч или девятью – на 300 кВт.ч. Они питают электромотор мощностью 230 кВт (около 310 л.с.) и наибольшим вращающим моментом 2200 Нм, достигаемым фактически во всем спектре оборотов. В первом случае припас хода составляет 130 км, а во 2-м – добивается 250 км.

Новейший грузовик Scania обустроен на сто процентов электронной коробкой отбора мощности – на 60 кВт, созданной для работы вспомогательного оборудования надстройки: к примеру, холодильных систем и крюковых погрузчиков.

Электронный грузовик Scania доступен с кабинами серий L и P, обе из которых рассчитаны для работы в городских критериях. В этом плане особо примечательна кабина серии L, которая благодаря низкому полосу не только лишь упрощает посадку-высадку, да и обеспечивает водителю красивый обзор.

/

2-ой новостью от Scania стал грузовик с гибридной силовой установкой Plug-In, который получил увеличенный припас хода при движении только на электротяге – до 60 км. Напомним, что 1-ый гибридный грузовик Scania начал двигаться в создание еще в 2014 году.

Подключаемый гибридный грузовик Scania обустроен зарядным разъемом CCS для зарядки от электронной сети. При зарядке неизменным током мощностью 95 кВт три аккумуляторных блока будут заполнены до 80% приблизительно за 35 минут. Грузовик также можно заряжать при помощи рекуперативного торможения.

Благодаря новеньким батареям с наиболее высочайшей плотностью энергии – любой из 3-х блоков имеет установленную мощность 30 кВт.ч, что в сумме составляет 90 кВт.ч, – грузовик может проехать в электронном режиме до 60 км, зависимо от общей полной массы, топографии и типа кузова. Не считая того, доборная зарядка может производиться, когда грузовик припаркован для погрузки либо разгрузки, либо когда шофер отдыхает.

Кроме электронного мотора мощностью 115 кВт гибридный грузовик обустроен 9-литровым дизельным движком мощностью 280–360 л.с.

Грузовик Scania Hybrid Plug-In, как и чисто электронный «собрат», доступен с 2-мя типами кабин на выбор –  L и P.

Читайте также:

В Украину поставили 1-ый тягач Scania на метане

Scania Zone – безупречный инструмент для использования с гибридным грузовиком. Сервис на базе местоположения (GPS) помогает водителям автоматом переключать режим движения в согласовании с ПДД и охраны окружающей среды, также персонально разработанными правилами в отношении скорости, шума и вредных выбросов.