Тойота Ярис проверили на сохранность по новеньким правилам — uzkinobiz.ru

4-ое поколение Тойота Ярис на непревзойденно совладало с новеньким тестом и получило 5 звезд по рейтингу Euro NCAP

Euro NCAP, которая наиболее 20 лет проводит краш-тесты новейших каров с целью проверки их пассивной и активной сохранности, с этого года обновила программку испытаний. Соединено это с тем, что производители начали интенсивно внедрять в выпускаемые модели пакеты новейших электрических ассистентов и помощников водителю.

Конкретно поэтому в освеженный протокол включили наиболее современный тест на переднее столкновение. Ведь предшествующая версия тесты использовалась с 1997 года и больше не соответствовала настоящим способностям авто. Первым каром, который спецы авторитетной организации подвергли новенькому испытанию, сделалось 4-ое поколение Тойота Ярис.

В процессе тесты малогабаритный хэтчбек на скорости в 50 км/ч столкнулся с передвигающейся ему на встречу телегой. При этом скорость у 2-ой была аналогичной. К огорчению, в этом тесте Ярис показал себя не с наилучшей стороны, потому что манекен-водитель, находящийся в салоне авто, получил суровые повреждения. Главные перегрузки пришлись на грудную клеточку и ноги. При всем этом в тесте с передним ударом на скорости в 50 км/ч о недвижную стенку городской хэтчбек показал себя потрясающе. Таковой итог был достигнут благодаря системе сохранности Тойота крайнего поколения.

В случае краш-теста с боковым ударом ситуация разноплановая. Так, при ударе о столб на скорости в 32 км/ч итог хороший, но при 60 км/ч новенькая Тойота Ярис получила оценку от профессионалов в три балла. Соединено это с тем, что в итоге столкновения пострадал шофер, который ударился о элементы салона. Фронтальный пассажир уцелел благодаря центральной подушечке сохранности.