Источник:
Apple запатентует систему распознавания лиц для открытия автомобиля
Apple запатентует права на систему распознавания лиц, с помощью которой можно разблокировать автомобиль без ключа, достаточно наличие владельца.
Сайт о высоких технологиях Futurism сообщает, что Apple подала заявку на данную технологию в начале 2017 года и что 7 февраля она была опубликована ведомством США по патентам и товарным знакам под названием «Система и метод авторизации транспортных средств».
Патент детализирует два способа, с помощью которых пользователь может использовать систему распознавания лиц, чтобы разблокировать свой автомобиль.
Во-первых, можно будет установить необходимую технологию на самом транспортном средстве, водителю достаточно будет подойти к транспортному средству для того, чтобы внешние данные его лица были считаны датчиками, прежде чем открыть дверь и войти внутрь. Во-вторых, пользователь сможет использовать функцию разблокировки Face ID, доступную на смартфоне Apple (начиная с «X»-серии и выше), чтобы разблокировать автомобиль.
Но на этом технологии не останавливаются. В дополнение к непосредственному открытию доступа в автомобиль технология распознавания лиц способна запомнить специфические настройки автомобиля для каждого из пользователей транспортного средства. Например, если лицо владельца автомобиля распознано успешно, машина автоматически адаптирует музыку, выставит нужные настройки сиденья и климат-контроля.
Остается посмотреть, насколько велик шанс, что в Купертино «допилят» технологию и выведут ее на рынок. Как известно из новостной ленты, дела с автономными машинами у Apple идут ни шатко ни валко. В конце января «яблочники» уволили более 200 сотрудников, участвовавших в программе создания автономных технологий, получившей название «Project Titan», и этот шаг был истолкован некоторыми экспертами как неудача (или даже провал) в попытках одной из самых раскрученных технологичных компаний в реализации ее высоких автомобильных амбиций.
Мы видели по крайней мере одну аналогичную систему распознавания лиц, реализованную ранее: в прототипе Faraday Future FF91. Однако шансы на то, что этот китайский электрокар попадет на рынок, невелики. Следовательно, единственным серийным автомобилем на рынке с реализованной автоматизированной системой предоставления доступа при помощи биометрических данных остается новый Hyundai Santa Fe, продающийся сейчас на рынке Китая. Правда, в этом автомобиле используются датчики отпечатков пальцев, чтобы разблокировать двери и запустить двигатель, а не футуристическая технология распознавания лиц.