Рубрикаобзоры

Обзор Hyundai Accent 2018: характеристики, цена и фото

Обзор Hyundai Accent 2018: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Хендай Акцент 2018 года!

Содержание обзора:

Февраль 2017 года стал знаковым для поклонников корейского бренда Hyundai, так как именно в это время проходила ежегодная автомобильная выставка в Торонто, где компания представила 5 генерацию бюджетного седана Hyundai Accent (в России известен под именем Solaris).

Новинка получила более современную и презентабельную внешность, «повзрослевший» интерьер и более производительную и экономичную начинку.

Сразу стоит оговориться, что отличия американской и российской версии Hyundai Accent/Solaris минимальны, при этом оба автомобиля являются практически точной копией Hyundai Verna, выпускаемой для китайского рынка ещё с осени 216 года.

Любопытно, что на Украине Хендай Солярис предлагается под именем Акцент, при этом оба автомобиля обладают идентичными параметрами, внешностью и оснащением.

Экстерьер Hyundai Accent 2018

В сравнении с прошлым поколением новый Hyundai Accent стал более презентабельным и «взрослым», чего удалось достичь благодаря внешней схожести со старшими моделями корейского бренда, в частности с Hyundai Sonata и Elantra последнего поколения.

Фронтальная часть кузова обзавелась пронзительным взглядом головной оптики, стильной фальшрадиаторной решёткой и аккуратным бампером, с крупными секциями противотуманок и трапециевидным воздухозаборником.

Профиль седана стал более стремительным и стильным, что удалось достичь за счёт выразительных выштамповок на боковых дверях, ярко-выраженных колёсных арок и покатой линии крыши, плавно переходящей в поджарую корму.

Мощная корма обзавелась оригинальной формы габаритными огнями, а также монументальным бампером с практичной пластиковой накладкой. Тут же стоит оговориться, что американская и российская версия Accent (он же Solaris) получили иную графику габаритных огней.

Внешние габариты новинки составляют:

Длина

Ширина

Высота

Несложно догадаться, что отличия в длине сказались и на протяжённости колёсной базы, которая в Hyundai Accent насчитывает 2,58 м, а в Hyundai Solaris – 2,6 м. Высота дорожного просвета, согласно паспортным данным, составляет 16 см, чего с лихвой хватает для преодоления преград в виде бордюров и железнодорожных путей.

На выбор потенциальным владельцам предложено 7 различных вариантов раскраски кузова, а также несколько вариаций внешнего оформления колёсных дисков, при этом в базовых версиях вместо легкосплавных автомобиль комплектуется обычными стальными дисками.

Интерьер Hyundai Accent 2018

Приятной новостью стол тот факт, что новый Hyundai Accent получил полностью новую переднюю торпедо, которая смотрится не только современно и привлекательно, но и в меру презентабельно.

Перед водителем располагается пухлый и комфортный по сечению трехспицевый мультируль, а также лаконичная, но информативная комбинация приборов, представленная парой аналоговых циферблатов и располагающимся между ними ЖК-монитором маршрутного компьютера. Центральная часть торпедо на 6 градусов повёрнута в сторону водителя, что упрощает управление мультимедийной системой и системой внутрисалонного климата.

К слову, мультимедийный комплекс представлен 7-дюймовым сенсорным дисплеем (в базе установлен 5” монитор), а блок управления климатом – небольшим экранчиком, парой функциональных крутилок и вспомогательных клавиш.

Примечательно, что оформление американского Accent и российского Solaris идентично, отличия наблюдаются лишь в несколько ином расположении отдельных кнопок. Салон автомобиля выполнен пусть из недорогих, но достаточно качественных материалов.
Передние кресла в меру комфортны и предлагают достаточное число регулировок для преобладающего количества покупателей. Единственное, к чему можно придраться – слабо развитая боковая поддержка. Между передними сидениями находится ручник стояночного тормоза, пара подстаканников и опциональный подлокотник со специальным боксом для различной мелочёвки внутри.

Задний диван лишён каких-либо излишеств, но без особого труда вмещает троих пассажиров, при условии что они обладают среднестатистическим ростом – рослым седокам некоторый дискомфорт может доставить «давящая» на голову крыша.

Объем багажника в походном положении равен 480 литрам, но если опустить спинки заднего дивана (складываются в соотношении 2 к 1), вместительность багажного отсека увеличивается более чем в 2,5 раза. Вне зависимости от уровня оснащения, под фальшполом багажника располагается полноценная запаска и набор необходимо в дороге инструмента.

В целом, салон нового Хендай Акцент оставляет положительное впечатление не только благодаря привлекательному дизайну и качественным материалам, но и благодаря хорошо продуманной эргономике и хорошей, по меркам класса, вместительности.

Технические характеристики новинки Hyundai Accent 2018

В основе нового Hyundai Accent лежит существенно модернизированная платформа предшественника. Подвеска аналогичная таковой в 6-поколении седана Elantra и кроссовера Creta и представлена независимой архитектурой и стойками МакФерсон на фронтальной оси, а также задней полунезависимой системой с балкой кручения.

Линейка двигателей представлена парой 4-цилиндровых бензиновиков, пару которым составляют 6-скоростная «механика» или АКПП.
16-клапанный мотор семейства Карра, имеющий объем 1,4-литра и воспроизводящий максимальные 100 «лошадок» и 132 Нм пикового вращательного момента, на который можно рассчитывать при 4000 об/мин. С ним седан может развить максимальные 185 км/час, а также обеспечить разгон от 0 до 100 за 12,2 сек. (с МКПП) и 12,9 сек. (с АКПП). Комбинированный расход горючего колеблется между 5,7 и 6,3 л на каждые 100 км пройдённого расстояния.

1,6-литровый 4-цилиндровик линейки Gamma, оснащённый многоточечной системой «питания», цепным 16-клапанным ГРМ и парой фазовращателей, что позволяет получить мощность в 123 «кобылы» и пиковый момент в 151 Нм. Предсказуемо, более мощный двигатель обладает лучшей динамикой, разгоняя авто до сотни за 10,3 (11,2) сек., а также развивая максимальные 193 км/час. Расход топлива в среднем равняется 6,6 л/100 км, что является очень неплохим показателем для бюджетного класса авто.

Тут же стоит оговориться, что на североамериканском рынке автомобиль предлагается исключительно с 1,6-литровым бензиновиком мощностью в 130 л.с.

Производитель учёл пожелания покупателей и оснастил автомобиль более жёстким и крепким кузовом, при производстве которого широко использовались высокопрочные сорта стали – не менее 52%. Рулевое управление получило электрический усилитель рулевого колеса, а тормозная система – дисковые тормоза всех колёс (с системой вентилирования на фронтальной оси).

Безопасность нового Hyundai Accent 2018

Несмотря на свою причастность к бюджетному классу, обновлённый Hyundai Accent обзавёлся большим количеством электронных помощников и систем безопасности, среди которых оказались:

Примечательно, что большая часть из озвученных систем предлагается уже в стандартной и средней комплектации.

Варианты комплектаций Хендай Акцент 2018 года и их стоимость

На североамериканском рынке Hyundai Accent предлагается в трёх вариантах исполнения – SE, SEL и Limited, причём минимальная стоимость машины стартует с отметки в 14,955 тыс. долларов. Для сравнения — на российском рынке Hyundai Solaris представлен в комплектациях Active, Active+ и Comfort, а минимальная цена составляет 624,9 тыс. руб. (порядка 10,93 тыс. долларов).

Список базового оснащения Hyundai Accent включает:

Отметим, что базовое оснащение российского Solaris предлагает меньшее количество оборудования, в частности отсутствует круиз-контроль, кондиционер, система НАС, аудиосистема и прочие «фишки».

Цена Хендай Акцент в топовом исполнении начинается с 18,395 тыс. долларов, что делает его одним из самых дорогих автомобилей в классе.

Также отметим, что в ближайшее время североамериканская версия Accent обзаведётся модификацией в кузове хэтчбек, которая на российском рынке представлена не будет.

Полные технические характеристики комплектаций Hyundai Accent (Solaris) 2018

1.4 — 6MT
от 624 900 руб.1.4 — 6АТ
от 769 900 руб.1.6 — 6MT
от 754 900 руб.1.6 — 6АТ
от 794 900 руб.ДВИГАТЕЛЬАвтоматическая КПНетДаНетДаОбъем двигателя1.41.41.61.6Максимальная мощность, л.с.99.6699.66123123ДвигательKappa 1.4 MPIKappa 1.4 MPIGamma 1.6 MPIGamma 1.6 MPIСтепень сжатия 10.5
Максимальная мощность, квт при об/мин73.3 / 600073.3 / 600090.2 / 630090.2 / 6300Максимальный момент, NM при об/мин132.4 / 4000132.4 / 4000150.7 / 4850150.7 / 4850Топливный бак, 50 лБензин с октановым числом не менее 92Экологический класс, 5 (пятый)Выделение CO2, г/км в городском / загородном цикле167 / 112199 / 120185 / 113205 / 123ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИПривод переднийТрансмиссияМеханическаяГидромеханическаяМеханическаяГидромеханическаяВремя разгона (0-100 км/ч, сек)12.212.910.311.2Максимальная скорость, км/ч185183193192РАСХОД ТОПЛИВАГородской цикл, л/100 км7.28.58.08.9Загородный цикл, л/100 км4.85.14.8
5.3Смешанный цикл, л/100 км5.76.46.06.6МАССАСнаряженная масса, кг, Мин-Макс1150 — 12111182 — 12431160 — 12211198 — 1259Полная масса, кг1560160015801610Масса буксируемого прицепа, не оборудованного
тормозами, кг450450450450Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг
10008001000800ПОДВЕСКАКолесная база — 2600 ммДорожный просвет 160 мм
Передняя колея 1516 / 1510 (шины 15″ / 16 «)Задняя колея 1524 / 1518 (шины 15» / 16 «)
Передний свес 830Передний свес 975
Передние тормоза дисковые, а задние тормоза могут быть дисковые или барабанныеПередняя подвеска: независимая, пружинная, типа McPherson с
гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной
устойчивости

Задняя подвеска: полузависимая, пружинная, с гидравлическими
телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивостиРАЗМЕРЫГабаритные размеры: длинна / ширина / высота, мм – 4405
/ 1729 / 1469
Пространство для ног: спереди / сзади (мин-макс), мм –
1070 (1120) / 870 (789)
Высота от сиденья до потолка: спереди / сзади, мм – 1033
/ 948
Ширина салона на уровне плеч: спереди / сзади, мм – 1375
/ 1365
Объём багажника, (VDA) – 480 литров
Шины – 185/65R15 88H или 195/55R16 87H
Диски – 6.0Jx15 или 6.0Jx16

Заключение

Hyundai Accent 2018 представляет собой эволюционное развитие модели, которое положительно сказалось на внешности, внутреннем наполнении и технических характеристиках седана. Помимо этого, автомобиль стал заметно крупнее предшественника, а также получил длинный список стандартного и дополнительного оборудования, что повлекло увеличение стоимости модели.

В настоящее время сложно предположить как увеличение цены скажется на продажах, но автомобиль действительно стоит каждого цента, которые за него просит производитель.

Тест-драйв Hyundai Accent 2018:

Источник: fastmb.ru

Renault Kadjar 2019: рестайлинг-версия кроссовера

Отчет в ПФР по льготным профессиям