Покраска кузова постоянно начинается с его подготовки. Чем сложней кузов, тем сложней будет подготовка. Разглядим аспекты подготовки кузова кара Ауди A6 и сам процесс.
Содержание статьи:
- Чистка кузова
- Грунтовка
- Шпатлюем кузов
- Шлифовка
- Пространство ремонта кузова
- Видео
Опосля эксплуатации кара в протяжении некого времени практически всякого автолюбителя настигает таковая неувязка как трещинкы и царапинки на поверхности его возлюбленного авто. Стоит увидеть, что данные препядствия возникают из-за довольно долгого пребывания кара на солнце, также из-за действия разных хим средств.
Конкретно крайний провокатор приводит к тому, что начинает подтекать и деформироваться краска на поверхности кара. И уже через время возникает вопросец в покраске машинки. Её окрашивание это процесс, к которому нужно отнестись серьёзно, так как в нём есть некие индивидуальности и трудности, которые необходимо учесть, чтобы достигнуть хотимого результата. Перед тем, как приступить к делу, лучше обусловиться: частичное либо полное окрашивание поверхности.
Процесс подготовки кара Ауди A6 к покраске составляет 6 основных шагов. Во время воплощения всякого, водителю нужно быть максимально внимательным и осторожным.
Чистка кара Ауди A6
Сперва перед следующими действиями непременно необходимо промыть поверхность кара Ауди A6. Обычно, этот процесс осуществляется в помещении (другими словами гараже), а не в месте конкретного доступа солнца и ветра. Опосля этого нужно бросить кар на некое время, чтобы он высох и был готов к предстоящей обработке поверхности.
Последующим шагом является оклеивание защитной лентой контура поверхности для предстоящего окрашивания. Конкретно эта защитная лента поможет защитить лако-красочное покрытие от различного рода повреждений. Как её приклеили, то можно приступать к удалению коррозии с помощью грубой наждачной бумаги (с зерном 120) и отвёртки, либо же с помощью треугольного ратфиля.
Опосля таковой обработки необходимо взять шлифовальную бумагу с зерном 320 и выполнить зачистку границ вокруг обрабатываемого места на поверхности кара Ауди A6. Обычно, допускается расстояние от 1 до 2 см. для таковой зачистки. Тут необходимо быть максимально внимательным, так как покрытые цинком элементы кузова должны зачищаться до грунта, но никак не до покрытого цинком покрытия кара.
Так же стоит держать в голове, что в данной нам марке кара есть кузова, изготовленные с алюминия. Чтобы зачистить такую поверхность, необходимо снять старенькую краску и при помощи обезжиривателей. Помните, что на схожих кузовах снятие краски происходит стремительно, а означает и разрушить сам кузов тоже просто. Потому снимать покоробленную краску необходимо аккуратненько и лучше в ручном режиме без спецприборов.
Нанесение антикоррозийной грунтовки
В этом шаге нужно начать с чистки покоробленного участка поверхности кара Ауди A6. Для этого пригодиться обработать необходимое пространство при помощи нитрорастворителя и незапятанной ветоши. Это дозволит избавиться от жира и загрязнений поверхности различного типа. Для кара Ауди A6 идеальнее всего рекомендуется применять грунтовку «Primer».
Почаще всего бывают случаи, когда автолюбители не трепетно подступают к подбору краски и грунтовки поверхности. Во избежание такового рода заморочек мастера советуют применять соответственный цвет краски, также придерживаться 1-го и такого же самого производителя, другими словами приобретённые материалы должны быть от 1-го производителя. Когда же автолюбители не придерживаются этого правила, то появляются препядствия с окрашенной поверхностью машинки, а конкретно – обработанная поверхность начинает морщиться и берётся пузырьками.
Опосля этого необходимо взять грунтовку «Primer» и обрызгать узкой струей всю поверхность кара Ауди A6 на расстоянии в 25 см. Для того, чтоб избежать попаданию грунтовки на окружающие места, нужно прикрыть их газетами либо защитной лентой.
Как вся подходящая поверхность кара Ауди A6 обработана грунтовкой, проблемное пространство оставляют проветриваться в протяжении 10 либо 15 минут. Как это время прошло, необходимо ещё раз обработать эту локацию грунтовкой и бросить машинку в покое для просыхания, чтоб в предстоящем нанести шпатлёвку без заморочек.
Опять ж не запамятовывайте о особых кузовах и поверхность, покрытом цинком либо дюралевом, до этого чем наносить грунтовку стоит кропотливо обезжирить поверхность. Так же стоит выбирать материалы, созданные для работы с таковым типом кузовного материала, тогда будет гарантия отменно выполненной работы.
Шпатлёвка проблемного места Ауди A6
Мастера выделяют два главных вида шпатлёвки, — узкую и двухкомпонентную. Есть три главных критериев, по которым их можно различить. 1-ое – это то, что в двухкомпонентную шпатлёвку замешивают с затвердителем перед самим действием обработки, а вот узкая различается собственной тягучестью. 2-ое – внедрение этого материала.
Так, к примеру, двухкомпонентная употребляется для сглаживания довольно огромных неровных поверхностей сплава, а вот 2-ая помогает сглаживать маленькие поверхности. Третье – 1-ый вид необходимо использовать весьма стремительно, так как она затвердевает, а вот узкую, обычно, употребляют в несколько слоев. На данном шаге пригодиться шпатлёвка, как в аэрозольных упаковках, так и в тюбиках и красках.
Сейчас к действиям. Двухкомпонентная шпатлёвка наносится на отрихтованную проблемную либо заклеенную стеклопластиком поверхность. Опосля этого необходимо отдать ей затвердеть. Тут же необходимо придерживаться всех советов производителей, обозначенных на упаковке материала.
Когда шпатлёвка застыла на проблемной поверхности кара Ауди A6, то можно приступать к ручной зачистке, но также можно использовать виброшлифователь. Зачистка поверхности осуществляется с помощью бумаги с зерном 180. Опосля применяется водостойкая шлифовальная бумага, так как будет нужно за ранее смочить проблемное пространство водой в обильном количестве.
Шлифовка завершается на том, что ремонтируемая поверхность кара Ауди A6 просушивается в протяжении некого времени и протирается. Потом наносится узкий слой шпатлёвки при помощи пластмассовой гибкой лопатки. Тут также будет нужно приблизительно два час для затвердения этого материала.
Мастера в процессе подготовке к покраске и самой покраски советуют применять аэрозольную шпатлёвку конкретно в тех местах поверхности, где есть разные контуры и закругления. Дальше нужно бросить узкую шпатлёвку для просыхания. Высыхать она может от 2 до 3 часов. Обычно, всё зависит от толщины нанесения материала на проблемную поверхность кара.
Зашлифовка поверхности
Для зашлифовки потребуются такие инструменты, как шлифовальная бумага с зернами от 180 до 240 (для шлифовки двухкомпонентной шпатлёвки), также с зерном 360 (для зашлифовки старенькой краски и шпатлёвки), и бумага с зерном 600 (для окончания процесса шлифования).
Стоит увидеть, что чем больше число шлифовальной бумаги, тем она является мягче. Проблемное пространство поверхности, которое зашпатлёванное нужно обработать шлифовальной бумагой с зерном 360.
Во время проведения шлифовки будет нужно держать мокроватую губку над подходящей поверхностью. Временами губку нужно смачивать в воде. Дальше делается шлифовка увлажненной обработанной поверхности при помощи водостойкой бумаги с зерном 600.
Опосля обработки основных мест ремонта кара Ауди A6 необходимо также не пропустить обработку шлифовальной бумагой окружных мест. Процесс шлифовки должен осуществляться в направлении продольного размера кара. Если в процессе обработки специальной бумагой остались маленькие царапинки, то не стоит переживать, — предстоящая обработка поверхности краской покроет всё это и изъянов будет не видно.
Чистка мест ремонта кара Ауди A6
Для чистки проблемных зон поверхности нужно убрать жир и силикон при помощи удалителя силикона. Существует так именуемая «очищаемая зона», другими словами это локация вокруг уже отшлифованной зоны шириной в две ладошки, также поверхность уже отшлифованной поверхности.
Очистка проблемной зоны нужно проводить аккуратненько, а чтоб не зацепить необработанную нормальную поверхность нужно обклеить её газетами и склейкой лентой. Также не стоит забывать защищать все необработанные локации перед самим действием покраски проблемных поверхностей.
Во время оклеивания всякого проблемного места нужно смотреть за тем, чтоб окрашиваемая поверхность была ограничена наиблежайшим краем кузова либо молдингом, так как позже может показаться бугорок краски. Для того чтоб создать неприметный переход от необычного лако-красочного покрытия к обновлённому, пригодится обклеить локацию от места покраски на расстоянии 2-ух ладоней (в ширину).
И в итоге ещё один совет: перед тем, как приступать к окрашиванию кара Ауди A6, необходимо промыть пол в гараже. Это делается для того, чтоб предупредить попаданию очень огромного количества пыли на поверхности машинки. На этом процесс подготовки кара Ауди A6 к покраске окончен. Дальше следует процесс покраски.
Видео подготовки кузова кара к покраске:
