Рубрикаобзоры

Хэндэ Solaris 2013 – брать либо нет? — uzkinobiz.ru

Обзор кара для русского рынка – Хэндэ Solaris: видео с тест-драйвом обладателя машинки, её расход бензина, комплектация, технические свойства и стоимость.

В 2010 году корейский концерн Хэндэ выпустил новейший кар — Хэндэ Solaris, а в 2011году данная модель возникла и на русских рынках. Как заявлению производителей данная машинка вполне приспособлена под русские дороги и климат, «смотрится дороже, чем стоит». Но произнесенное соответствует ли его реальности?

Ничего не скажешь, кар, естественно, смотрится красиво: плавные, струящиеся полосы кузова, роскошной формы фары, смело резкими линиями подчёркнуты двери, капот и бампер. Но не во всех цветовых колерах кар смотрится красиво, хотя гамма представлена девятью цветами. Более прибыльно смотрятся модели, выкрашенные в белоснежный и сероватый цвета, блекло смотрятся темные машинки.

Дизайн салона также не плох. Всё изготовлено со вкусом, высококачественный пластик, увлекательная передняя панель, на которой можно регулировать уровень яркости. В общем, всё со вкусом и благопристойно для таковой цены. Имеются разъёмы для USB, Айфона. Акустика имеет 4 колонки, но мощность не весьма велика. Задние колонки фактически не работают. Необходимо отметить и значимый недочет Хэндэ Solaris – нехорошая шумоизоляция салона, в особенности когда едешь по трассе. Нужно проклеивать. Есть и кондюк, правда он охлаждает отлично лишь фронтальных пассажиров, а задним придётся подождать, пока прохлада их покрое от жаркой духоты в салоне в летнюю пору.

Видео про Хендай Солярис хетчбек 2011

Технические свойства Хэндэ Solaris

По техническим чертам кар не имеет огромных претензий. Лёгкое управление, быстрая. Коробка предлагается покупателю 2-ух видов: автомат либо механика. МКПП пятиступная, переключает передачи благодаря особым стабилизаторам, плавненько и бесшумно. АКПП четырёхступенчатая, имеет улучшенную систему. Производитель дает приобрести Хэндэ Solaris с бензиновыми движками обьёмом 1,4 и 1,6 л. Да и для крупного города с лихвой хватит и 1,4. Издержки на бензин маленькие, машинка достаточно таки экономная. Наибольшая мощность кара составляет 107 л.с. и 123 л.с. соответственно. Дорожный просвет (клиренс) составляет 160 мм.

Разгон от 0 до 100 км/ч по заявленным данным компании:

  • 1,4 л. 5МТ – 11,5 сек.
  • 1,4 л. 4АТ – 13,2 сек.
  • 1,6 л. 5МТ – 10,2 сек.
  • 1,6 л. 5АТ – 11,2 сек.

Габаритные размеры:

  • Длина – 4370 мм
  • Ширина – 1700 мм
  • Высота – 1470 мм

Есть в наличии ABS, которая имеется в исходной комплектации. Версия Хэндэ Solaris Classic и Optima оснащеныя EBD, сигнализатором о критическом торможении и иммобилайзером (электрическое противоугонное устройство). Средства пассивной сохранности — подушечки водителя и фронтального пассажира. В комплектациях Хэндэ Solaris Comfort и Family установлены добавочно боковые подушечки, боковые шторки для фронтального пассажира и водителя. Предусмотрели парковочный датчик, система стабилизации ESC и антипробуксовки TCS. Лишь это установлено в комплектации Удобство с доп пакетом. В версии «Фэмили» идут по дефлоту.

Расход горючего Хендай Солярис

Приводить числа производителя не буду, потому что им веровать — себя «не обожать». По отзывам хозяев, расход бензина у Хэндэ Solaris 1,6 «автомат» по городку приблизительно 8-9 л на 100 км (в пробках по Москве у неких машинка ела 10-11 л.), а по трассе 6,9-7,3 л при условии не брутальной езды — не наиболее 3000 оборотов. Механика 1,6 самый экономичный и мощнейший вариант, можно уложиться по трассе 5–6,8 литра на 100 км. Хендай Солярис 1,4 автомат особо не экономней, при высокоскоростном режиме 100-120 км/ч. указывает 7,1 л.

Ещё совет для тех, кто лишь купил «Хендай Солярис» и бортовой комп указывает числа по городку 12-15 л. на сотку. Это нормально, нужно сотню-другую км накатать и всё исправится. Это из-за не обкатки кара быть может завышенный расход горючего.

Стоимость Хэндэ Solaris 2013 либо Accent

К слову в Украине и во всём мире это Accent четвёртого поколения, лишь в Рф собрались сделать небольшой рестайлинг данной нам машинки и переименовать её в «Солярис».

В Рф и Украине (Accent 4) стоимость авто на разные комплектации последующая:

1.4 AT 107 л.с.

  • Active – 527 000 руб. / 140 800 грн.
  • Classic – 480 000 руб. / 134 800 грн.
  • Style – 574 000 руб. / 146 700 грн.

1.4 MT 107 л.с.

  • Active – 492 000 руб. / 134 000 грн.
  • Classic – 445 000 руб. / 128 000 грн.
  • Style – 539 000 руб. / 139 800 грн.

1.6 AT 123 л.с.

  • Active – 547 000 руб. / 140 700 грн.
  • Classic – 520 000 руб. / 133 700 грн.
  • Dynamic – 679 000 руб. / 174 650 грн.
  • Style – 594 000 руб. / 183 800 грн.

1.6 MT 123 л.с.

  • Active – 512 000 руб. / 131 600 грн.
  • Classic – 485 000 руб. / 124 750 грн.
  • Style – 559 000 руб. / 154 000 грн.

Видео: тест-драйв кара

В конце делая выводы, охото отметить, что Хэндэ Solaris хороший кар, довольно обмысленный и проделанный. Хорошее соотношение цены и свойства. И в итоге поглядите краш-тест данной нам марки: